Mutindu yo kele kima ya mfunu yina ke vukisaka bapneu ti nitu ya kamio, ba roue ya bibende ya mbote ke sadisaka kaka ve na kutambula mbote kansi yo ke salaka mpi nde nge vanda ti bukati-kati na kati ya kusala mambu mbote mpi kukonda kufuta mbongo mingi.
Na yina me tala bima
ba roues yai ya bibende ya mbote-me salama na bibende ya ngolo mingi, ti nsinga ya ntu ti ba spoke yina kele ti bima ya kuswaswana yina ke vukisaka ngolo ti ngolo. Kutunga yai kekangamaka ngolo na mambu yina kebwaka mpi yo kekangaka ve nzila na kubeba, yo kepesaka ngolo ya kukangama mpi ya kulemba kuluta ba roue ya bibende yina bantu kesadilaka mingi, ebuna yo kesadisaka na kutambula mbote banda na luyantiku.
Na yina metala kusala bima .
ba nzila ya zulu - ke sadilamaka na nzila ya lusansu ya anti-corrosion sambu na kuzikisa nde ba nsinga ya ba roue kele na sikisiki ya nene na dimension, kufiotuna ba deviations ya équilibre dynamique na ntangu ya kutambusa, mpi kupesa ngolo ya kutelemina kubeba ya kisika yina bo ke zingaka, ebuna yo ke salaka nde yo zinga mingi. Dyaka, sambu bo lenda yidika yo na nima ya kubeba, mbongo ya kuyidika yo kekulumukaka mingi.
Na yina me tala kisalu
ba roues ya bibende ya mbote -ke pesaka ngolo ya mbote ya kunata bima mpi ya kukangama na ba impact, yo yina yo me fwana sambu na mitindu mingi ya nzila. Yo vanda na banzila ya matadi-matadi ya bantu ke kwendaka na kisalu na bwala to na bisika ya mpasi ya bo ke salaka banzietelo na nganda ya nzila, yo ke sadisaka nitu ya kamio na mutindu mosi ya kukonda kusoba, mpi yo ke kumisaka ngolo mutindu ya kusimba yo.
Kana ba jantes ya ba roues ya bibende ke niokwama sambu na mambu ya qualité bonso bima ya kukonda mfunu, bifu ya kusoda, deformation, kupasuka to kukonda kulungisa mambu yina bo ke lombaka sambu na équilibre dynamique, yo lenda nata mbala mosi ba aksida ya lufwa; kigonsa ke kumaka mingi kibeni, mingi-mingi kana nge ke nataka kamio na vitesi ya ngolo, ke nataka bima ya kilo to ke tambulaka na banzila ya mpasi.
Kutadila Kikalulu ya Ba Roue ya Kibende
Kutala mutindu yo ke monana mpi mutindu bo ke souder
Ba roue ya bibende ya mbote -kele ti ba soudure ya mutindu mosi, ya kufuluka ya kukonda ba porosité to ya kupasuka, ti ba cicatrices ya ba soudure ya ntoto ya kukonda mindondo; nlele fwete vanda ya kukonda mindondo kukonda kubwa to kukonda bisika yina kibende ya ntete ke monana.
Teza Nene mpi Widikila Makelele
Sadila kima mosi ya bo ke bingaka calliper sambu na kutesa nene ya nsinga ya nsinga mpi ya ba-rayon; bima yai fwete wakana ti kiteso yina bo me pesa (na kati ya toleransi ya ±0,1 mm). Tala roue na pete; makelele ya ngolo mpi ya ke wakana ke monisa nde bo me sadila bibende ya mbote-, kansi makelele ya ngolo ve mpi ya ke wakana lenda monisa nde bo me sadila diaka bibende to nde yo kele ti bifu na kati.
Rapore ya Kutala mpi Kumekama ya Dimension
Teza bima ya mfunu bonso diametre, PCD, nzila ya kati-kati mpi nzila ya kukatuka; bima yai fwete wakana ti bifwanisu, kana ve, kutula yo ta vanda mpasi to kukabula bima ta vanda ve kiteso mosi. Lomba rapore ya kutala mbote-mbote bima yina bo me sala na izine (yina kele ti bansosa ya ke tadila mutindu ya kusadila bima yina kele na ngolo, mutindu ya kutambula mpi mutindu ya kubaka bima), mpi zikisa mukanda ya bima mpi mikanda ya ke ndimisa nde yo ke zitisa bansiku (bonso bansiku ya insi ya DOT, JWL/VIA to GB).
Tags ya tiya: hq roues d'acier, Chine hq roues d'acier fabricants, fournisseurs, usine
