Kutambula na zulu ya matadi ya ntalu

Professionnel na ngeKutambula na zulu ya matadi ya ntaluKupesa bima!

Anyang Wanyun Parts Co., Ltd., me zaba kisalu ya kutunga, ya kusala bansosa, mpi ya kusala ba roue ya sipesiali. Na kufikaka kisika ya bametre-kare kuluta 30 000, beto ke salaka ba ensembles ya kuluta 100 ya ba apareyi ya kuswaswana ya nene-} échelle bisadilu mpi ya kumeka. Beto ke basisaka ntete-ntete ba roues mpi ba spoke ya kamio ya matadi ya ntalu, alloy{9}}}cast ba roues intégrés, ba roues sans tube sambu na ba kamio ya ingénierie, ba roues ya ingénierie, mpi ba spoke ya mutindu na mutindu, ba rims, mpi bima ya nkaka ya ba roues.

Kumata ya Roue ya Kibende Ke Balukaka
Mambote na beto
Muntu ya ke salaka mbala mosi
Ba mbandu ya nene
High-} : Bima ya mambu
Makoki ya Kompani ya Ngolo
Tanga Diaka
Kutambula Bakaminio na zulu
Bambuma ya Ba-Roue ya Ba-Roue ya Ba-Retail:
Kima: Na zulu ya{0}}ele ya bibende
Structure: Design ya ntete-ntete ya bo me sala ti kukangama ya ngolo mpi fixation .
Mambu ya bo me sonikaka:...
Tanga Diaka
Bambuma ya nene
Wide-}cors rims ya kamio ya matadi ya ntalu kele nene sambu na kufwanana ti bima ya kilo yina bo ke lombaka. Ba nene ya bantu mingi...
Tanga Diaka
Bambuma ya Nitu
Ba specifications ya diamètre: Ba nene ya bantu yonso ke vandaka ti 25 inches mpi 29 inches.
Mambu ya mfunu: Ba nene mingi kele, bonso 10,00/2,0, 11,25/2,0, mpi 11,5/2.0. Ba nene ya kuswaswana...
Tanga Diaka
Ba Rims ya Cart ya matadi
E nsongo mia mvelo mia matadi i muntu a ntungulu a ntoto misadilanga mu tomboka yo sadisa e pneu muna kalu dia mine. Yo kele na nziunga ya roue mpi yo kele na contact mbala mosi ti pneu sambu na...
Tanga Diaka
Bambuma ya Bakaminio ya nene ya matadi
Mbala mingi, ba-rim ya kamio ya nene ya ke basisaka matadi ke vandaka ti nene ya nene ya ba-rim. Mutindu yai ya kusala bima ke pesaka kisika ya nene ya kukutana, yina ke kumisaka ngolo ngolo yina...
Tanga Diaka

Ya ntete 12 Ya nsuka

Sambu na nki Kupona beto

Makoki ya kusala

Kompani na beto me salama na mvu 2004, mpi yo ke fika kisika ya bametre-kare 30 000 mpi yo kele ti bima kuluta 100 ya bisadilu ya nene mpi ya kumeka. Kompani yango kele ti ngolo ya kusala bima ya bibende yina bo ke salaka konso mvula, mpi yo kele ti bitini 200 000 ya ba-apareyi ya ba-roue, ba-rim ya roue mpi ba-ring ya retail.

Bisadilu ya mbote

Beto kele ti bisadilu kuluta 100 ya bisadilu ya nene ya kusala, mu mbandu bisadilu ya kutunga, bisadilu ya kusoda, ba tour ya CNC, mpi bisadilu ya kuswaswana ya kumeka yina ke pesaka makuki ya kusala mpi ya kumeka ya mvimba.

Ba certifications ya bisalu

Beto bakaka mukanda ya ISO 9001 ya ngidika ya kutwadisa mambu ya mbote na mvu 2015 mpi IATF 16949 certification ya ngidika ya kutwadisa mambu ya mbote na mvu 2019. Diaka, beto kele ti ba brevet ya teknike kuluta kumi; série na beto ya bo me salaka na kimpwanza yonso ya bibende-}}}ana ya kukonda tube sambu na bakamio ya enzeniere ke fulusaka bisika mingi ya teknolozi na Chine.

Bisalu ya kuyidika

Ba enzeniere na beto ta pesa ba solution ya mbote mpi ya me fwana sambu na kulungisa bampusa na nge mosi-mosi. Beto ke pesaka bima mingi mpi ke pesaka lusadisu ya teknike yina me fwanana ti ba scénario ya sikisiki ya application sambu na kusadisa nge na kupona solution ya bima ya kuluta mbote.

Kutendula mambu

Nimero ya serie	Kusala mambu na maboko	Bapneu yina bo lenda sadila	Diametre ya Dibulu ya Boulon (mm)	Diametre ya Bore ya Centre (mm)	Diametre ya circle ya pitch(mm)	Kukatuka (mm)
1	24-8.5/1.7	12.00-24 13.00-24	12 - Ø26.5	371	425	188
2	24-10.00/1.7	14.00-24	12 - Ø26.5	371	425	204
3	25-8.5/1.5	13.00-25	12 - Ø26.5	371	425	186
4	25-14.00/1.5	17.50-25	Kuyidika	Kuyidika	Kuyidika	Kuyidika
5	25-10.00/2.0	14.00-25	12 - Ø26.5	371	425	204
6	25-11.25/2.0	16.00-25	12 - Ø26.5	371	425	226
7	25-13.00/2.0	18.00-25	12 - Ø26.5	371	425	242
8	25-22.00/2.5	26.50-25	12 - Ø26.5	371	425	Kuyidika
9	29-13.00/2.5	18.00-29	18 - Ø27	445. 8	500	294
Noti: Rim, nene mpi offset lenda salama na mutindu ya kuyidika .

Mfunu ya .Kutambula na zulu ya matadi ya ntaluLutaninu

Kizitu ya ngolo- lenda nata ngolo

Bunene ya ba roue ya kamio ya mine lenda kanga ntima na bima ya nene. Ba roues ya kamio ya munu lenda pesa lusadisu ya ngolo sambu na kuzikisa nde bisadilu ke tambula mbote na ntoto ya kukonda ngolo to ya kukonda kiteso.

Kutomisa ngolo

E mpila yavangilwa e makalu ma mini, isadisanga mu sikidisa e geometria ya nsinga mia nsinga, muna mpila yayi, ilenda fila e nsongo, muna mpila yayi, e fulu kia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga.

Kukulumusa bilele

Bunene mpi mutindu ya kutunga ba roue ya kamio ya mine lenda kabula mbote-mbote bupusi na ntangu ya kutambula mpi kufiotuna kubeba yina ke katukaka na kubeba ya mbote ya ba roue ya kamio ya mine.

Kuyikana na terrain ya mpasi

Mbala mingi, kisika ya bo ke basisaka matadi ya ntalu ke vandaka ngolo, mpi bisika ya mpasi mpi ya nzila kele. Ba roues ya kamio ya munu lenda pesa ngolo ya kufwana sambu na kusadisa ba remorques na kununga mbote na nzila ya mpasi.

Kukuma mingi ya kuzinga mingi

Bunene ya nene mpi bima ya nene ya ba roue ya mine ya nene ke vandaka mingi-mingi ya kuzinga mingi mpi yo lenda kanga ntima na ntangu ya nda{0}}}ter mpi kusadila mingi.

Kuyidika mambu ya ngolo

Bunene ya bo me yidika mbote ya ba roue ya kamio ya mine ke salaka nde yo wakana ti bapneu ya mutindu na mutindu ya matadi ya ntalu, mpi yo ke pesaka mitindu ya kuyidika mpi ya kuyidika mambu na mutindu mosi ya kukonda mindondo.

Kusala mbote ya transport

Na kutomisaka kizitu <{0}} ya ke nata mpi ngolo ya ba rims mpi ya bapneu, ba roue ya kamio ya mine lenda manisa kisalu ya kupesa bisadilu na ntangu ya nkufi.

Kutelamina ya temperature ya ngolo

Bima ya zulu{0}}sigment ya ngolo yina bo ke sadilaka na ba roue ya kamio ya mine ke vandaka mbala mingi ti ngolo ya mbote ya kutelemina tiya mpi yo lenda tanina bisalu ya mbote na ntangu ya nda na bisika yai ya kuluta ngolo.

Mambu na Beto ya Mbote- Kuteka Roue ke Baka

Ba Trucks ya Bakaminio ya Kuzwa Ba-Ore
Nsinga ya roue ya kamio ya mine kele ring-}}ana ya kibende na kimvuka ya roue ya kamio ya mine yina bo ke sadilaka sambu na kutanina pneu. Yo kele ti ngolo ya nene mpi ya kulwata. Yo lenda kanga ntima na kilo ya kamio ya mine mpi na bima na yo, mpi yo lenda nata kizitu na bima ya nkaka ya roue mpi na nzila.

Ba Rims ya mbi
Ba rims ya banti kele mutindu ya kusala ba roues yina ke basisaka ba roues na kutulaka masa ya bibende ya bo me vukisa na kati ya nsinga, yina na nima bo ke kumisaka yo madidi mpi ke kumaka ngolo na forme. Kusala ba nsinga ya kutula ba nsinga ya ntoto ke bakaka na ntuala mambu mutindu ngolo ya ntungulu, ngolo ya kukanga bima, kubeba, mpe luzingu ya kulemba samu na kulungisa ba nsatu ya kusadila ba vwatile ya mutindu na mutindu.

Bambuma ya Bakaminio ya nene ya matadi
Mbala mingi, ba-rim ya kamio ya nene ya ke basisaka matadi ke vandaka ti nene ya nene ya ba-rim. Mutindu yai ya kusala bima ke pesaka kisika ya nene ya kukutana, yina ke kumisaka ngolo ngolo yina kele na kati ya ba roue ti ntoto, mpi yo ke kumisaka ngolo mutindu kamio ke simbaka mpi ke vandaka ngolo. Na zulu ya mambu yina, mutindu ya nene{2}}}cordy lenda panza mbote-mbote kilo ya kamio, kufiotuna bupusi yina kele na ntoto mpi kutanina ntoto.

Kompani na beto Kele ti Bima Mingi ya nge fwete pesa, Pardo Tala Ba-catégorie ya Bima yina kele na Site Internet, Kana Nge Kele ti Bampusa, Beno solula ti beto.

Bisalu ya kuyidika

Sambu na kulungisa mbote bampusa ya kuswaswana ya ba industrie mpi bakiliya ya kuswaswana, beto lenda yidika ba roues ya ba roues ya ba kamio ya mine na ba scénario ya sikisiki ya application na nge mpi mambu ya sipesiali ya bo ke lombaka. Sambu na kuzaba mambu mingi to lusadisu, vanda ve ti keti-keti na kukutana ti beto.

Bima ya mono ya kamio ya mono kele na yo

Acier

Ba nsinga ya bibende, ya me zabana sambu na ngolo na bo mpi ya ke zingaka mingi, kele ngolo na bisadilu ya kilo{0}}}}yty yina ke vandaka ti kikalulu ya kunata bima ya kilo ya mumbongo. Kukangama na bo na ntwala ya kukangama mpi ya kupasuka ke salaka nde bapneu kupesa maboko ya ngolo, ata na mambu ya kuluta mpasi.

Allier

Alloy to aluminium ke tula na ndonga kisalu ya kutunga ya pete-pete mpi ngolo ya ngolo, yo ke salaka nde yo sala mbote mpi ya kusadila carburant mbote sambu na bakamio ya mine. Sambu bo ke telaminaka bima yina ke bebisaka mpi bikalulu ya kuluta mbote ya kufwa tiya, bo ke fiotunaka kigonsa ya kufwa ya frein na ntangu ya kusala banzyetelo ya nda ya bashofere ya bakamio na mono.

Bunene ya Ba-Roue ya Ba-Matadi Ke Balungisaka

16 inches

Ba roue ya kamio ya munu kele ngolo mpi ke salaka mambu mingi, yo kele mbote sambu na bisalu ya kuswaswana ya kamio ya mine. Bo ke sadilaka yo sambu na kisika mpi ntangu ya nda-}}ana ke nataka mpi ke kwisaka ti ba options mingi ya ba pneus.

17 inches

Na mwa nene kuluta ba rims ya 16 inch, yo kele mbote sambu na kunata bima ya kilo na kitamina ya nda. Bo ke pesaka mbote-mbote mpi ke sadilaka yo mbote-mbote, mingi-mingi na mambu ya mpasi.

18 inches

Ba roue ya kamio ya munu ke vandaka ngolo mpi ke zingaka mingi, yo kele mbote sambu na kunata bima ya kilo bonso bima ya kutunga. Bo lenda simba terrain ya zulu-zulu mpi kukwisa ti bapneu ya nene sambu na kusimba mbote.

20 inches

Bo me salaka yo sambu na bisalu ya kilo-}duty, yo kele ngolo mpi ya kukangama. Kulunga sambu na kunata bima ya kilo mingi mpi kupesa kiyeka ya mbote na ba conditions ya ngolo ya kutambusa.

22 inches

Ba rims ya kuluta nene sambu na kamio ya mine. Bo kele ngolo mingi mpi bo me tungaka yo sambu na bima ya kuluta ndilu. Ya nene sambu na bisalu ya sipesiali bonso kunata ba masini ya nene. Ata yo kele nene, yo kele pete na kusadila mpi yo ke pesaka kiyeka ya mbote.

Bisalu na beto

Pre{se

Kupesa bangogo ya luyantiku ya bima na beto, kusadisa bakiliya na kupona mitindu ya mbote ya kupona, mpi kupesa bandongisila na bima yina ke lungisa mbote bampusa na bo.

In-} Service ya kuteka

Kupesa bima ya zulu{0}}} ya kufwanana ti bisalu ya mbote ya kutinda bima na ntangu ya mbote na ntangu ya kuzabisa bakiliya mambu na nsungi yonso ya kisalu ya kusala bima.

Na nima- Kisalu ya Kuteka

Kuzikisa bamvutu ya nswalu na konso ngyufula to mambu yina lenda basika.

Kukanga mpi kutinda

Kusala ba paquet	Filme ya plastique, paleti.
Bametoto ya transport	Transport ya nzila, transport ya train, transport ya nzadi-mungwa, transport ya mupepe.

FAQ

Q: Inki nge fwete tadila ntangu nge ke sadila ba roue ya kamio ya mine?

A: Nsemo vasongi ya mininu ya mine fwete pona ba nsinga ya roue yina kele na ntungulu ya pete mpe kilo ya pete. Heavy-}}y, ba kamio ya mine fwete pona ba nsinga ya roue yina kele na ngolo mingi mpe kizitu ya nene-}}} ya kunata, mutindu yina ba ke sadilaka samu na kunata matadi ya nene.

Q: Inki kisalu ya ba roues ya ba kamio ya mine?

A: Kuyidika bapneu: Na nzila ya bima ya sikisiki yina kele na zulu ya ba-rim, mu mbandu kukanga ba-ring mpi ba-ring ya kusimba, bapneu ke kangamaka ngolo na ba-rim sambu na kukanga yo nzila ya kukangula to ya kubwa na ntangu ya nzietelo ya kamio.
Kupesa ngolo: Na ntangu ya kutambula na kamio, rim ke tindaka ngolo yina ke katukaka na kisika ya bo ke tulaka ba roue tii na pneu, na mpila nde pneu lenda sala nde yo baluka, ebuna yo ke pusaka kamio na ntwala.

Q: Inki mutindu beto lenda tanina ba roues ya ba kamio ya munu sambu na kuyedisa luzingu na bo ya kisalu?

A: Kusukula mbala na mbala sambu na kukatula putulu, mvindu, mpi bima yina kele na mvindu lenda sala nde bima yina ke katukaka na nitu kubeba nswalu. Kuvweza roue - bisika ya kukangama ya ba essieux lenda kulumusa friction mpi kubeba.

Beto kele bantu yina ke salaka ba roues ya ba kamio ya mine ya professionel na Chine, yina me zaba kisalu ya kupesa bima ya mbote ya bo me yidika na mutindu na bo. Beto ke yamba beno na kiese yonso sambu na kusumba ba roue ya kamio ya mingi ya bo me sala na Chine awa katuka na izine na beto.