Inki Mutindu Kusukula Ba-Rante ya Roue mpi Ba-Rayon ya Roue?

Oct 28, 2025 Bika nsangu

 

Na ntangu ya kutambula na nganda ya -nzila,ba rouempidinaba-rayonmbala mingi yo ke kumaka ti poto-poto, masa ya mvula, putulu ya frein, matono ya mafuta, mpi nkutu bima yina ke katulaka masa ya mvula. Kana bo ke sukulaka yo ve mbala na mbala, bima yai lenda bebisa mbala mosi bima ya bibende.
Mu mbandu, putulu ya frein ke vandaka ti bikalulu ya nkaka yina ke bebisaka bima. Kuvukisa ya ntangu ya nda-na zulu ya nsinga lenda sala nde nsinga ya bo me pakula kuvanda ti oxide, yo lenda sala nde yo kuma ti matono, yo lenda katuka, mpi yo lenda zinga ve mingi mpi yo monana ve mbote.
Bima ya acide to ya alcaline yina kele na poto-poto lenda kota na kati ya ba-boulon ya ba-rayon mpi ya ba-joint ya ba-rayon, ebuna yo lenda sala nde ba-vis kukuma ti rouille, kukangama-kangama yina kele na kati ya ba-rayon ti ba-rayon kukuma ngolo ve, mpi yo lenda sala nde ba-roue kuvukana mbote ve.
Yo yina, bantu yina ke sadilaka bakamio yina ke tambulaka na nganda ya nzila fwete tala mpi kuyobisa mbala na mbala ba-jambe sambu na kuzikisa nde bo ke nataka yo mbote.

 

I. Kuyidika Na Ntwala ya Kusukula .

Pona kima yina ke katulaka bunkete na ba roue yina bo me salaka kaka sambu na kusadila na bakamio. Buya kusadila bima yina kele ti aside to alcaline ya ngolo mingi sambu na kubebisa ve bima yina kele na zulu ya rim.
Katula kima ya kuyobisa, yidika bisadilu bonso brosse ya malembe-ya nsuki, bagans, munduki ya masa ya kele ti pression ya ngolo, mpi basashe ya bunkete.
Yo kele mbote na kuyobisa ba roue na nima ya kukuma madidi, sambu kana nge losa bima yina ke katulaka mvindu na ba roue ya tiya, yo lenda sala nde bima ya kimunganga kusala mpi yo bebisa zulu na yo.

 

II. Kitini-na-Kutula bunkete

1. Ntete-kuyobisa mpi Kulembika
Sadila munduki ya masa ya ngolo-sambu na kuyobisa banda na kati ya nsinga tii na nganda, kukatula putulu, poto-poto, mpi bima ya nene.
Tula dikebi na kuyobisa bisika yina kele na kati ya ba-rayon mpi kisika yina nsinga ya ke simbaka pneu ti pneu ke kutana-kisika yina mvindu ke vukanaka mingi.
Na nima ya kuyobisa, losa na mutindu mosi ya kuyobisa roue na zulu ya nsinga ya nsinga mpi ya ba-rayon. Bika yo vanda na minuta 1-2 (kuluta ve ntangu yina bo me tubila na bantuma ya bima yina bo ke sadilaka) sambu na kulembika putulu mpi mafuta ya frein ya ntu-ngolo.

2. Kuyobisa na mutindu ya mbote
Sadila bisadilu ya kuswaswana sambu na bisika ya kuswaswana sambu na kuzikisa nde bo me tula bunkete mbote-mbote kukonda bisika ya kufwa meso.
Sambu na zulu ya spoke, sukula yo na mawete yonso ti mitt ya kuyobisa kamio sambu yo lemba ve.
Sambu na bisika yina kele na kati ya ba-rayon, sadila brosse ya fioti sambu na kukuma na bisika ya fioti mpi kukatula putulu mpi mvindu ya frein yina kele na kati.
Ntoto ya kati ya nsinga ya nsinga ke vandaka ti kikalulu ya kuvukisa mvindu mingi-sadila brosse à rayon sambu na kukuma na kati na nzila ya curve ya nsinga ya nsinga, kutula dikebi na kisika yina mafuta kele pene-pene ya disque ya frein.

3. Kuyobisa mbote-mbote
Sadila diaka munduki ya masa ya pression ya ngolo-sambu na kuyobisa banda na kati tii na nganda, na kuzikisa nde bima yonso ya bunkete ti mvindu me katuka mbote-mbote kukonda kubikala.
Na nima ya kuyobisa, sukula rim ti ba-espoke ti lele ya bunkete sambu na kubuyisa bisika ya masa yina kekatukaka na evaporation, mingimingi na nsemo ya ntangu to na tiya ya ngolo.

 

III. Banoti ya mfunu

Sadila bima yina ke katulaka mvindu yina me fwana sambu na bima ya siki-siki yina bo me sadila sambu na kutula ba roue na nge.

Kuvukisa ve bisadilu yina bo ke sadilaka sambu na kuyobisa ba-jambe ti yina bo ke sadilaka sambu na kuyobisa nitu ya kamio, sambu mvindu to matadi yina ke katukaka na ba-jambe lenda niata peinture.

Bantu yina ke salaka ba-jambe ke siamisaka na kutula bunkete mbala na mbala na ba-jambe mpi na ba-rayon sambu putulu ya frein kuvukana ve na ntangu ya nda mpi yo beba ve.

 

info-1000-750

 

Henan Dongheng Wheel Co., Ltd., ke salaka bansosa, ke salaka ba roue ya sipesiali mpi ke salaka ba roue ya sipesiali, mpi konso mvula bo ke salaka ba roue 300 000 mpi ba spoke, ba jante mpi ba anneau 200 000 yina ke simbaka ba roue. Kana nge ke zola kusumba ba roue ya nzila ya nene, solula ti beto na ku niemaka na buto yina kele na nsi.

 

Solula sesepi