Inki Mutindu Kupona Rim ya Roue ya Mbote Sambu na Kutula Ba Roue?

Oct 14, 2025 Bika nsangu

Ba chargeur ya ba roueskusala bonso bisadilu ya mfunu na kisalu ya matadi ya ntalu, ya kutunga banzo, mpi mambu ya nkaka ya mutindu mosi. Kupona ba jante na bo ke vandaka ti bupusi ya ngolo na mutindu yo ke salaka mbote, na luzingu ya bapneu mpi na lutaninu ya bisadilu.

 

info-1000-667

 

I. Tendula mambu ya me tala chargeur

 

Ntete, ndimisa ba parametre ya mfunu ya bisadilu sambu na kubuya nde bisadilu ya rim-kukonda kuwakana.

Modele mpi ngolo ya kunata bima

Ba capacité ya charge nominale ke swaswana mingi na ba modele ya chargeur. Kizitu ya rim-kukangama fwete fwanana ti ngolo ya kizitu ya bisadilu.

Mu mbandu: Kima ya ke nataka bima ya 8 tonnes yina kele ti kilo ya mvimba ya kiteso ya batone 18 (tanga mpi seau mpi carburant) ke lombaka nde konso roue kunata batone 4,5-6. Kizitu ya bo me pesa sambu na rim fwete vanda Kuluta to kiteso mosi ti ba tone 6.

Mambu ya me tala ntu ya essieu mpi mutindu ya kutula yo

Zikisa diametre ya dibulu ya kati-kati ya ntu ya essieu ya chargeur, ntalu mpi diametre ya mabulu ya boulon, mpi diametre ya cercle ya boulon (PCD). Baparametre yai tatu ke monisaka mbala mosi kana bo lenda tula nsinga ya roue na zulu ya ntu ya essieu. Kukonda kuwakana lenda sala nde ba roue kukangama, kukonda nzila, to nkutu kusala mambu ya mbi sambu na lutaninu.

 

II.Kuwakanisa mutindu ya kusadila ya Chargeur

 

Mambu ya Kusadila Mambu ya mfunu Bima ya bo ke lombaka sambu na Rim Mutindu ya kutunga yina bo ke zolaka
Ba condition ya matadi ya ngolo ya mine (mu mbandu, matadi ya kibende, mine ya makala) Resistance ya ngolo na impact (impact ya gravier), résistance ya ngolo ya kulwata, portant charge ya ngolo Kibende ya ngolo (mu mbandu, 42CrMo), kibende ya ZG35SiMn Mutindu ya bitini mingi- (bitini 5), kibaka ya nene ( Kuluta to kiteso mosi ti 16mm), nzila ya kukangama ya ngolo
Kusala ya zelo/ya ntoto (mu mbandu, ba inzo ya kuvukisa, bisalu ya kutunga) Kukangama na bupusi ya kati-kati, zelo-kukangama na potopoto Kibende ya ngolo (mu mbandu, ZG270-500) Mutindu ya bitini mingi-(4-5-bitini), zulu ya bo me tula na zelo + epoxy yina ke fwaka ve
Bisalu ya mbanza/ya pete- (mu mbandu, kuyidika nzila) Resistance ya fioti ya impact, résistance ya fioti ya kulwata Ba nsinga ya kibende ya ngolo mingi (mu mbandu, Q355) Mutindu ya bima zole-, yina ke wakana ti kilo ya pete mpi ntalu-ya mbote

 

III. Kuwakana mpenza ti Bansiku ya Pneu

 

Mambu yina bo ke tubaka sambu na ba pneus fwete wakana kibeni ti mambu yina bo ke sonikaka na bapneu yina bo me tula na zulu ya chargeur.

Kubaka baparametre ya jante na ba specifications ya ba pneus: Ba specifications ya ba pneus ya chargeur ke vandaka mingi-mingi ti kidimbu ya nene ya kitini - diametre ya jante. Nimero yina ke landa "-" ke monisa diametre ya nsinga (na ba inches), kansi ntalu yina kele na ntwala ya "-" ke wakana ti nene ya nsinga yina bo ke bingaka.

 

Mu mbandu: Sambu na pneu ya "23,5-25", diametre ya rim fwete vanda 25 inches, mpi largeur ya rim fwete vanda "9,75 inches" (pneu ya nene ya kitini ya 23,5 inches ke wakana ti largeur ya rim ya standard ya 9,75 inches).

Zaya kana pneu kele ya mutindu ya tube-to pneu ya kukonda tube.

 

IV. Kupona mutindu ya nzo

 

Ba nsinga ya chargeur ya ba roues ke vandaka ntete-ntete na ndonga ya "multi-pièce" to "two-pièce," yina ke lombaka kupona na kutadila mambu ya bo ke lombaka sambu na kutanina yo mpi ngolo ya kisalu.

Bitini mingi -

Mambote:

1. Kukangama ngolo na impact

2. Kuyingisa bapneu ya pete

Kufwana sambu na: Bisika ya kisalu ya matadi ya ntalu ya kele ti bupusi ya ngolo-, ba chargeur ya nene (charge utilitaire Kuluta to kiteso mosi ti ba tonnes 8).

Zole-Bitini ya Bitini

Mambote:

1. Ntungulu ya pete ti bima fioti, ntalu ya fioti ya kuyidika

2. Kizitu fioti, kufiotuna ngolo ya bisadilu

Kufwana na: Bisalu ya municipalite ya petepete, bisalu ya kati-kati-ya kisika ya kuzwa matadi ya ntalu/ya lupangu ya matadi, ba chargeurs ya fioti (chargement utile Na nsi to kiteso mosi ti ba tonnes 5).

 

V. Mambu ya mfunu

 

Na ntwala ya kundimisa ya nsuka, zikisa konso kima yina kele na nsi:

  1. Diametre ya dibulu ya kati-kati ya rim, ntalu ya dibulu ya boulon/diametre/PCD fwete wakana mbote ti ba-ntu ya essieux ya chargeur.
  2. Diametre mpi nene ya jante fwete wakana mpenza ti mambu ya bapneu.
  3. Kizitu ya kilo ya bo me pesa na nsinga Kuluta to kiteso mosi ti (kizitu ya mvimba ya bisadilu + ngolo ya kunata bima ya kuluta mingi) / ntalu ya ba roue × 1,2 (marge de sécurité).
  4. Mambu mpi mutindu bo me tungaka yo fwete fwanana ti mutindu yina bo ke salaka kisalu.
  5. Kuzitisa marque, ti certification ya qualité mpi na nima ya-garanti ya kuteka.

 

Henan Dongheng Wheel Co., Ltd., ke salaka bansosa, ke salaka ba roue ya sipesiali mpi ke salaka ba roue ya sipesiali, mpi konso mvula bo ke salaka ba roue 300 000 mpi ba spoke, ba jante mpi ba anneau 200 000 yina ke simbaka ba roue. Kana nge ke zola kusumba ba roue ya nzila ya nene, solula ti beto na ku niemaka na buto yina kele na nsi.

 

Solula sesepi