Ba vwatire ya matadi ya ntalu kele bisadilu ya transport ya sipesiali yina me salama sambu na bisalu ya matadi ya ntalu, ya bo me tula na ndonga ya ba kaminio ya kulosa bima ya matadi. Bo ke sadilaka yo mingi na ba mine ya makala mpi ya bibende mpi bo fwete kanga ntima na mambu ya mpasi bonso terrain ya zulu-zulu, putulu, mpi tiya ya kuluta ngolo.Matadi ya bakamio ya matadi ya ntalufwete lungisa ngolo ya ngolo mpi kulwata mambu yina bo ke lombaka sambu na kutelamina sambu na kufwanana ti bisika yai ya ke lombaka mambu mingi.

Bisalu ya Core ya Bakaminio ya matadi ya ntalu
- Transport ya Bima:Kisalu na bau ya ntete kele ya kunata bima ya bo me basisa bonso matadi ya ntalu mpi makala ya ke katuka na luse ya kisalu tii na ba izine ya ke salaka to bima ya nkaka, mpi kupesa bima ya kusadisa mu mbandu bima ya ke bulaka mpi bima ya nkaka na kisika yina bo ke salaka matadi ya ntalu.
- Bisalu ya kusadisa:Ba vwatire ya nkaka ya matadi ya ntalu kele na bima ya sipesiali ya kukangama-} mu mbandu, ba kaminio ya masa samu na kukanga putulu, ba kaminio ya carburant samu na kutula mafuta na ba masini ya matadi ya ntalu, mpe ba vwatire ya kugulusa samu na kupesa bantu to bisadilu na ntangu ya mpasi.
- On- Kisika ya kutinda:Na kati ya kisika ya matadi ya ntalu, bau ke sadilaka yau mpe samu na kutinda bima ya nene ya bisalu ya matadi ya ntalu to ya nkufi yatiswa ya bantu ya kisalu, mbala mingi yau ke lombaka bima ya nkaka ya lutaninu ya lutaninu.
Mambu ya mfunu ya ke lomba sambu na Bakaminio ya Bakaminio ya matadi
Mutindu kitini ya ke vukisaka na kati ya bapneu ti ba essieux, ba rim ke kangaka ntima mbala mosi na ba conditions ya kisalu ya kuluta ndilu ya ba mine mpi yo fwete lungisa mambu iya ya mfunu ya ke landa:
Ngolo ya Nene mpi Kubuya sambu na Kubebisama
Bo salaka yo na zulu ya kibende ya zulu sambu na kunata bima mingi to nkutu bankama ya batone, mpi yo vandaka kukanga nzila na kukangama to kupasuka na nsi ya bima ya kilo.
Kubeba ya mbote mpi Kutelama ya Kubeba
Sambu mbala mingi banzila ya mine ke vandaka ya kufuluka ti matadi ya fioti-fioti, slag, putulu ya mine, mpi masa ya mvindu, ba rim ke lombaka bankisi ya anti-}}sst sambu na kuyedisa luzingu ya kisalu sambu na kunwanisa kubeba mpi kubeba.
Kuzaba mbote-mbote mpi kuwakana
Ba positions ya diametre ya Rim, ya nene, mpe ya dibulu ya boulon fuana kufwanana mbotembote na ba pneus mpe ba axles ya kamio ya matadi samu na kuzaba kutula ba pneus ya mbote mpe kukanga nzila na kukangama to na kukonda kufwanana na ntangu ya kusala.
Kukonda Kutanina mpi Kumata ya Kumata na Kudipesa .
Bo salaka yo sambu na kuvukisa mpi kukatula bima ya pete sambu na kusadisa bantu na kutala mpi kuyingisa yo mbala na mbala, na ntangu bo ke pesaka ngolo ya ngolo ya kukanga ntima na kunwana ti matadi yina kele ti matadi na bisika ya zulu-zulu kukonda kubebisa.



Société na beto ke salaka bansosa, ke salaka, mpi ke salaka ba roue ya sipesiali, mpi yo ke vandaka ti ngolo ya kusala bima ya bibende yina bo ke salaka konso mvula mpi 200 000 ya ba spoke, ba rim, mpi ba ring ya ke bumbaka. Kana nge kele na mfunu ya kusumba off-}air rims, pardo niema buto yina kele na nsi sambu na kukutana ti beto. Beto ta pesa nge mvutu nswalu.

