Mukanda ya Ke Talaka Mambu ya Ba-Weel Rim: Mutindu ya kuyobisa mpi ya kutanina .Ba Rims ya Ba roues
Kubongisa ya nzila
Sukula Kumonana mpi Kutala Mambu ya Kumonana
Na nima ya kusala kisalu, sadila munduki to brosse ya masa ya zulu sambu na kukatula mvindu, matadi ya fioti, mpi matono ya mafuta yina kele na zulu ya nsinga. Dyambu yai kekangaka nzila na ntangu ya nda-, kufwa to kukangama yina kekatukaka na bima yina bo mevukisa.
Tula dikebi ya ngolo na balweka ya rim, na mabulu ya boulon, mpi na pneut{0}} surfaces. Tala kana bisika ya kupasuka, bifu, to banoti. Kana bo me mona bima yina me beba, bika kusadila nsinga yina mbala mosi mpi sala bima yina bo me yidika.
Tala Boulon mpi Mutu ya Kukanga Ntinu
Sadila nsinga ya torque sambu na kutala ba boulon ya rim na kutadila torque yina bo me pesa sambu na kukanga nzila na kukangama ve.
Kana bo me katula ba boulon, me bukana, to me bukana, to bo lenda kanga yo ve, kuyingisa yo mbala mosi ti ba boulon ya zulu mbala mosi ti ba boulon ya bo me tula na zulu ya nsiku ya mutindu mosi. Kuvukisa bima ya kuswaswana ya bo ke kangaka kele nsiku ya ngolo.
Tala Secure ya Sealing mpi Pression ya Mupepe (sambu na Ba Rims ya Kukonda Tubes)
Tala kisika ya kukangama na kati ya rim ti pneu sambu na bidimbu ya ke basika. Kana masa me monana, katula yo mpi tala kana mambu ya mbi to bima ya banzenza. Kuyingisa ba nsinga ya kukanga kana yo kele mfunu.
Sangisa ti inspection ya ba pneus ya ba pneus sambu na kuzikisa nde pression ya mupepe ke bikala na kati ya région standard. Kukuma ya kuluta ndilu to kukonda kusala mambu mingi lenda nata mpasi ya kukonda kiteso na zulu ya rim, mpi yo lenda sala nde yo beba nswalu.
Kubongisa mbala na mbala na mudindu
Kubasisa mpi Kutala Structure ya kati
Ata mbala mosi na ngonda, katula nsinga ya nsinga sambu na kutala kisika yina kele na kati sambu na kubebisa mpi kubeba, mingi-mingi na zulu ya zulu ya bo me tula na zulu ya zulu ti hub. Kana rouille kele, polisa malembe-malembe ti papie ya kitoko.
Tala kana kilo-}}}}}}}ana mabulu ya kupesa mupepe me kangama. Sukula bo sambu na kuzikisa nde tiya me panzana mbote mpi sambu ba rim kubeba ve mingi.
Kukatula mafuta na Anti-}Kudiyaka
Tula na zulu ya zulu <{0}}désé na ba nsinga ya nsinga ya nsinga ya nsinga ya nsinga ya nsinga ya nsinga ya nsinga ya nsinga mpi na zulu ya nsinga ya nsinga ya nsinga sambu na kukulumusa kubeba mpi mvindu na ntangu ya kuvukisa/kukatula.
Kana rouille ya fioti ya zulu me monana, polisa mpi tula peinture ya anti{0}}} ya kutula ntima sambu na kuyedisa luzingu ya kisalu.
Tala mpi Concentrité ya Rim ya Mbote
Kana vibration ya volant to kubeba ya bapneu ya kukonda kiteso mosi me salama, sadila bisadilu ya professionnel sambu na kumeka rim concentricity. Kana deviation kuluta 0,5 mm, yidika to yingisa rim. Long-} ya kukonda kuwakana lenda bebisa ba roulements mpi kusala nde ba stress ya kadre kuvanda ve kiteso mosi.
Kukeba
- Kukonda kulutisa ndilu:Kusala na nganda ya ngolo ya charge ya bo me pesa ke tulaka mpasi ya kuluta ndilu na zulu ya rim, yina ke nataka na kupasuka to na kubeba. Landa ntangu yonso kizitu yina bo me pesa.
- Buya Bampasi ya Ngolo:Kubula ve matadi, bitambi, to bima yankaka ya ngolo mbala mosi ti nsinga ya nsinga. Sadila kitunga sambu na kukatula bigonsa mpi kufiotuna mpasi ya rim.
- Kusala Ve Mix Ba Rims ya Bansiku ya Kuswaswana:Ba rims yonso na chargeur ya roue mosi fwete vanda ya kufwanana na nene mpi na bima. Kuvukisa ba rims ya ba diamètres to ya nene ya kuswaswana lenda sala nde ba mpasi ya kukonda kiteso mpi ya kukonda kukuka kusalama.
Société na beto ke salaka bansosa, ke salaka, mpi ke salaka ba roue ya sipesiali, mpi yo ke vandaka ti ngolo ya kusala bima ya bibende yina bo ke salaka konso mvula mpi 200 000 ya ba spoke, ba rim, mpi ba ring ya ke bumbaka. Kana nge kele na mfunu ya kusumba off-}air rims, pardo niema buto yina kele na nsi sambu na kukutana ti beto. Beto ta pesa nge mvutu nswalu.